Flotte océanographique française : projets de renouvellement et de réduction de l’empreinte carbone

News Tank Éducation & Recherche - Paris - Actualité n°213406 - Publié le
©  Olivier Quédec / Ifremer
Le navire océanographique Marion Dufresne est un navire polyvalent mis en service en 1995. - ©  Olivier Quédec / Ifremer

Une trajectoire de renouvellement des navires jusqu’en 2035 et une diminution de l’empreinte environnementale. Tels sont les deux « grands défis » à relever pour la flotte océanographique française (FOF) selon son directeur Olivier Lefort. Il s’exprime à ce sujet lors de la première édition des Rencontres de la FOF, organisée du 29/03 au 01/04/2021.   

« Notre flotte arrive dans un cycle de renouvellement. Depuis trois ans, nous travaillons avec nos utilisateurs pour mettre en place une stratégie. Celle-ci a été votée par le CA de l’Ifremer en octobre 2020. Elle offre des perspectives de complémentarité et de temporalité », indique Olivier Lefort.

Il cite en exemple la modernisation du navire « Pourquoi pas ? » prévue pour 2024-2025, la construction d’un navire semi-hauturier en…

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Le navire océanographique Marion Dufresne est un navire polyvalent mis en service en 1995. - ©  Olivier Quédec / Ifremer

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